Oперационные данные
| |
1.5sle |
1.5sl |
1.5s |
1.5se |
| Номинальная мощность |
1,500 kВ |
1,500 kВ |
1,500 kВ |
1,500 kВ |
| Cтартовая скорость |
3.5 м/с |
3.5 м/с |
4 м/с |
4 м/с |
| Режим выключения за 600 сек в среднем при |
25 м/с |
20 м/с |
WZ II: 22 м/с WZ III, IEC II: 25 м/с |
25 м/с |
| Режим выключения за 30 сек в среднем при |
IEC s: 28 м/с |
WZ II: 23 м/с |
WZ II: 25 м/с WZ III, IEC II: 28 м/с |
IEC I: 28 м/с |
| Режим выключения за 3 сек в среднем при |
IEC s: 30 м/с |
WZ II: 25 м/с |
WZ II: 27 м/с WZ III, IEC II: 30 м/с |
IEC I: 30 м/с |
| Обратный поворот за 300 сек в среднем при |
IEC s: 22 м/с |
WZ II: 17 м/с |
WZ II: 19 m/s WZ III, IEC II: 22 м/с |
IEC I: 22 м/с |
| Номинальная скорость ветра |
12 м/с |
12 м/с |
12 м/с |
12 м/с |
Ротор
| |
1.5sle |
1.5sl |
1.5s |
1.5se |
| Количество лопастей |
3 |
3 |
3 |
3 |
| Диаметр ротора |
77 м |
77 м |
70.5 м |
70.5 м |
| Ометаемая площадь |
4,657 м ² |
4,657 м ² |
3,904 м ² |
3,904 м ² |
| Частота вращения |
10.1 - 20.4 об/мин |
10.1 - 20.4 об/мин |
11.1 - 22.2 об/мин |
11.1 - 22.2 об.мин |
Мачта
| |
1.5sle |
1.5sl |
1.5s |
1.5se |
| Высота (м) |
61.4+ / 64.7+ / 80+ / 85+ |
61.4* / 64.7* / 80* / 85* / 100* |
64.7* /** / 80* /** / 85* /** / 100* м |
52.6*** / 54.7*** / 64.7*** |
* for WZ II **for WZ III/IEC II ***for IEC I + for IEC s
Регулирования мощности
| |
1.5sle |
1.5sl |
1.5s |
1.5se |
| Контроль мощности |
Действующая система поворота лопастей |
lДействующая система поворота лопастей |
lДействующая система поворота лопастей |
Действующая система поворота лопастей l |
Температурные ограничения
- Холодная погода: -4 to 104 °F (-20 to 40 °C)
- Экстремальные погодные условия: -22 to 104 °F (-30 to 40 °C)/-40 °C to +50 °C способность систем выдерживать такие температуры, но в выключенном режиме
Cистема Управления
- Програмируемый логический контролер (PLC)
- Дистационный
Коробка передач
- 3- х ступенчетая планетарная система коробки передач
Генератор
- Двойного питания, 3-х фазный а- синхронный генератор
Система Торможения ( предохранительная)
- Электромеханический контроль повората лопастей, для каждой в отдельности ( 3 самостоятельных системы)
- Гидравлическая система торможения
Система Поворота - Угол рыскания
- Электромеханический привод с встроенным сензором
Инвертор
- Широкоимпульсный IGBT преобразователь
Конструкция Мачты
- С многослойным покрытием, коническая, трубчатая, стальная мачта с безопасной лестницей к гондоле
- Система распределения тяжести, допустимая нагрузка 441 lbs (200 kг)
- Наличие площадки 100 m для обслуживания ( возможность дополнительного подъемника- лифта)
Система Шумоподавления
- Система воздействия на шумоизоляцию коробки передач и генератора
- Шумоподавление в коробке передач
- Дополнительная система шумопонижения в гондоле
- Лопасти со сведенным к минимуму шумовым фоном
Защитная Система Освещения
- Монтированные огни по- краям лопастей
- Защита от перенапряжения в электрических элементах
Примечание: Заранее приносим свои извенения за возможные ошибки и технические неточности.
|
